Wir haben nachgemessen. Dazu haben wir Radmesser-Sensoren verwendet, die das Tagesspiegel Innovation Lab 2018 entwickelt hat, um zu messen, wie eng Autofahrerinnen und -fahrer in Berlin Fahrräder überholen. 100 Freiwillige haben sich damals an dem Experiment beteiligt (…) 
Jetzt wollten wir wissen: Wie sieht das bei den E-Scootern aus?

Head- and detail-illustrations for a story about e-scooters in Berlin traffic.

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